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螺絲一動就鬆了嗎?看看這架飛機的火箭是怎麼做的!
瀏覽: 發布日期:2021-02-20
螺絲一動就鬆了嗎?看看這架飛機的火箭是怎麼做的!

非標螺絲訊:

 
螺絲被稱為工業之米,雖然很小,但是絕對不會很小。
尤其是飛行器這類高科技含量的物體,絕對不能忽視,一旦鬆動,後果不堪設想!所以螺栓防鬆怎麼做呢?
飛機上螺栓的連接一般都有防鬆措施,如保險絲、開口銷、保險片、保險螺杆等,較小的托板螺母通過橢圓孔實現自鎖,此孔未安裝時為橢圓形,也有通過螺母尾部的開槽來夾緊的。
熔斷器。
用細金屬絲把兩個或更多的扣件連接在一起。如果某個部件有鬆動的傾向,它就會被熔斷器牽引而停止發展。
材質:低碳鋼,不鏽鋼,黃銅等,低碳鋼絲普遍使用。打結時,可選擇單股或雙股熔斷絲型,一般以雙股扭結成辮結的形式應用最為廣泛,如下圖所示。
單排熔斷器通常被用在小螺釘組中,間隔較近,或不易到達的地方,如圖所示。
一般來說,如果將多個螺紋緊固件聚集在一起,采用相互串聯保險的形式比各自單獨保險更好。根據具體情況,可確定一次串保的保險元件數量。
開銷。
保險片。
保障螺絲。
此外,螺絲自鎖是最常用的一種防鬆措施,螺紋自鎖通常是通過特殊的螺紋齒形實現的,自鎖螺紋的螺距(齒距)較小。通常自鎖力的性能取決於螺母,除非螺母損壞特別嚴重,因此自鎖力故障通常可通過更換螺母來解決。
在使用中如何防止螺釘鬆動?
普通螺釘與螺母的連接都是自鎖的,在受靜載荷和工作溫度變化不大的情況下,不會自動鬆脫。但是,由於受到衝擊、振動或變負荷的影響,而且工作溫度變化不大,這種連接有可能鬆動,影響工作,甚至發生事故。為確保連接安全可靠,必須對螺釘與螺帽的連接采取有效的防鬆措施。
一、選擇規格尺寸合適、尺寸稍大或稍小的螺釘,當下可能勉強使用,但時間長了,必然會發生鬆動,或鎖死。
2.螺牙上加工特殊工程塑料,可使螺絲在鎖緊過程中,因工程塑料被擠壓而產生強大的摩擦扭力和反作用力,產生對振動的絕對阻力,使一般螺絲變得永久強力之防鬆螺絲,徹底解決螺釘與螺釘聯接鬆動問題。
三、增加摩擦的防鬆防鬆方法。這種防鬆方法是使緊固的螺紋之間沒有由於外部載荷的變化而失去壓力,因此總有摩擦阻力來防止連接鬆脫。增加摩擦的防鬆法有彈簧墊圈的安裝和雙螺母的使用等。
四、機械性防鬆這種防鬆方法是利用各種止動裝置,防止螺紋相對於零件的旋轉來實現防鬆。機械式防鬆劑更可靠,因此更適用。常見的機械防鬆措施有開口銷和槽形螺母,止退墊圈和圓盤螺母,止動墊圈和螺母,申聯鋼絲等。
5.不可拆卸的鬆開方法。采用定位焊、點鉚法將螺母固定在螺栓或被連接件上,可將螺釘固定在被連接件上,從而達到防鬆的效果。
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